Van weekendchauffeur in Meppel tot het meest herkenbare taxibedrijf van Friesland. Dit is het verhaal van Marco en zijn familie.
Marco had 23 jaar lang een ander bedrijf — Green Jack Groentechniek. Maar de omgang met mensen, de klanten, de weg — daar bleef hij van houden. Op een dag zag hij een advertentie: weekendchauffeurs gezocht, omgeving Meppel.
Dat ene telefoontje veranderde alles. Zaterdagavond op een horecataxi, en Marco was verkocht.
Toen kwam corona. Taxibedrijven stopten massaal. En Marco’s eigen kinderen stonden in Heerenveen met de handen omhoog: “We kunnen niet naar huis.”
Marco trok de stoute schoenen aan. Kocht een taxibusje. En begon voor zichzelf.
Eerste taxibusje gekocht. Begonnen vanuit Rotsterhoule.
Zoon in Heerenveen sluit aan. Tweede busje erbij.
Vier taxi-auto's en twee busjes. Heel Friesland binnen bereik.
De VW ID.7 Tourer: volledig elektrisch door Friesland.
Het oude bedrijf heette Green Jack Groentechniek. Toen Marco het taxibedrijf startte, werd het Greenjack Taxi. Maar iedereen zei gewoon “Taxi Jack”. Dus dat heeft Marco toen maar zo gelaten.
Het voordeel van een familiebedrijf is enorm. Geen personeel dat je moet bellen om te komen opdagen.
Als we een spoedritje tussendoor krijgen, zeg ik gewoon tegen mijn zoon of dochter: 'Kun jij die even doen? Dan doe ik jouw ritje.' Zo kunnen we altijd heel makkelijk ruilen en de rit opvangen.
We kijken nauwlettend naar aanrijtijden. Bijna 100% op tijd. Mocht het niet lukken, bellen we onderweg.
Dagelijks gewassen op onze eigen wasplaats. Van binnen en van buiten.
We openen de deuren, doen de koffers achterin en vertellen over de reistijd. De klant moet comfortabel met ons op reis zijn.
Onder de 50 km op de meter. Boven de 50 km spreken we vooraf een prijs af.
Telefoon, WhatsApp, e-mail, website. De telefoon ligt op ons kussen. Reactie bij het eerstvolgende stopmoment.
Grote gele stickers, blauwe platen, naam op de auto. We gedragen ons in het verkeer. Bonnetje bij elke rit.
Twee taxibusjes en vier auto's. Allemaal ruime stationwagens, dagelijks gewassen. Geen oude VW Golf met een rokende chauffeur — dat is niet wie wij zijn.
Marco's tip: Met 4 personen en koffers naar Schiphol? Neem het busje. Comfortabeler, ruimer, meer plek voor bagage.
Het is ontzettend relaxed. Relaxter dan ik had verwacht. Stiller in de auto. Vooral voor de klant is het ontzettend fijn.
De VW ID.7 Tourer — de eerste echte elektrische stationwagen in Nederland — gekozen vanwege de bagageruimte. Van Friesland naar Schiphol en terug op één lading.
Even naar binnen bij de Fastned voor een bakje koffie, en je komt terug en hij zit zo goed als vol.
— Een vaste klant van ons zegt dat altijd. En daar zijn we best een beetje trots op.
Direct reserverenBereken direct uw ritprijs, reserveer online of bel ons. Dag en nacht, door heel Friesland.
